Devirdaim (Su Pompası) Arızası: Belirtileri ve Değişim Zamanı

Devirdaim, soğutma suyunu motor ve radyatör arasında sirküle eden pompadır; çoğu araçta triger kayışından tahrik alır. Devirdaim kategorimizde 550'den fazla çeşit orijinal ve muadil parça stokta.

Arıza belirtileri

• Kayış tarafından gelen sızıntı/ıslaklık
• Hararet ve su eksiltme
• Motor ön tarafından gıcırtı/uğultu (bilya sesi)

Değişimde bilinmesi gerekenler

Trigerden tahrikli devirdaimler triger setiyle birlikte değiştirilir — aynı işçilikte yapılmayan pompa, sonradan kayışı koparıp motoru yaktırabilir.

Hangi araçlar için stokta?

Bu kategoride en geniş çeşitlilik şu markalarda: Mercedes (97 çeşit), Ford (97 çeşit), Opel (71 çeşit), Toyota (59 çeşit), Volkswagen (54 çeşit), Fiat (47 çeşit). Aracınızın modelini araç sayfalarımızdan seçip kategoriyle birleştirerek tam listeye ulaşabilirsiniz; en kesin eşleşme için OEM kodu ile arayın.

Devirdaim (su pompası) ne işe yarar?

Devirdaim, soğutma suyunu motor bloğu, radyatör ve kalorifer peteği arasında dolaştıran pompadır. Çoğu motorda triger kayışıyla, bazılarında V kayışıyla tahrik edilir.

Arıza belirtileri

Devirdaim (su pompası) sorunlarında en sık karşılaşılan belirtiler:

• Motor önünden gelen rulman uğultusu veya cızırtı
• Kasnak göbeğinden antifriz sızıntısı, altında yeşil/kırmızı damlalar
• Hararet ve soğutma suyu seviyesinin sürekli düşmesi
• Kasnakta elle hissedilen boşluk

Neden bozulur?

• Rulman ve keçenin yorulması
• Kireçlenmiş/kirli soğutma suyunun çarkı aşındırması
• Yanlış antifriz kullanımı sonucu korozyon
• Aşırı gergin triger kayışının rulmanı zorlaması

Değişim aralığı

Devirdaimin ayrı bir değişim takvimi yoktur; triger kayışıyla tahrik ediliyorsa triger seti değişimiyle birlikte, yani 60.000–120.000 km aralığında yenilenmesi standarttır.

Servise gitmeden nasıl kontrol edilir?

Aşağıdaki kontroller özel alet gerektirmez ve arızayı büyük ölçüde daraltır:

• Motor soğukken kasnağı elle oynatın; boşluk veya pürüz varsa rulman bitmiştir
• Kasnak göbeğinin altındaki tahliye deliğinden sızıntı izi arayın — bu delikten damlama, keçenin bittiğinin kesin işaretidir
• Soğutma suyu eksiliyor ama dışarıda sızıntı yoksa, önce devirdaim ve kapak contası kontrol edilmelidir

Birlikte değişmesi gerekenler

Aynı sökümde değişmeyen parçalar, birkaç ay sonra tüm işçiliğin ikinci kez ödenmesine yol açar. Bu parça değişirken şunlar da kontrol edilmelidir:

• Triger kayış seti — aynı sökümde
• Termostat ve antifriz
• Devirdaim contası/o-ringi

Doğru parça nasıl seçilir?

• Metal ve plastik kanatlı versiyonlar vardır; plastik kanatlı orijinali olan motorlarda metal kanatlı muadil tercih edilebilir
• Kasnaklı ve kasnaksız satılan tipleri karıştırmayın
• Triger setiyle uyumlu numara seçilmeli

Sık yapılan hatalar

• Triger seti değişiminde devirdaimi atlamak
• Devirdaim değişiminde eski antifrizi geri doldurmak

Devirdaim (su pompası) en çok hangi araçlar için bulunuyor?

Kataloğumuzda bu kategoride en geniş çeşide sahip modeller aşağıdadır. Sayılar satılabilir stoktaki ürün çeşidini gösterir, aracınız listede yoksa parça olmadığı anlamına gelmez — arama kutusuna OEM numaranızı yazarak da arayabilirsiniz.

OEM numarası bu kategoride nasıl görünür?

OEM alanı her zaman tek bir numara içermez. Bu kategorideki ilanlardan alınmış gerçek örnekler:

• 19200P2A003-19200P2AA01-19200P2AA02
• 46351365-55269148-46804051-55209993

Tire ile ayrılmış numaralar, aynı parçanın farklı üretim dönemlerine veya farklı marka araçlara ait referanslarıdır; elinizdeki numara bu dizideki herhangi biriyle eşleşiyorsa parça uyumludur. Karşılaştırma yaparken boşluk, nokta ve tire farklarını yok sayın — belirleyici olan rakam ve harf dizisidir.

Devirdaim (su pompası) stok ve fiyat özeti

Aşağıdaki tablo, ilan kataloğumuzdaki güncel duruma göre otomatik üretilir; stok ve fiyatlar değiştikçe bu değerler de değişir.

Tüm listeyi devirdaim (su pompası) kategorisinde görebilirsiniz.

Doğru parçadan nasıl emin olunur?

Marka ve model eşleşmesi tek başına yeterli değildir: aynı araçta motor koduna, üretim yılına ve donanıma göre farklı parça kullanılabilir. Kesin sonuç veren tek yöntem OEM/referans numarasıdır.

• Sökülen parçanın üzerindeki numarayı okuyun (genellikle üretici logosunun yanında kabartma olarak bulunur)
• Bu numarayı ürün sayfasındaki OEM / referans listesiyle karşılaştırın; rakam dizisi eşleşiyorsa parça uyumludur
• Numaraya ulaşamıyorsanız ruhsattaki şase (VIN) numarasını iletin — üretim yılı, motor kodu ve donanım buradan kesin olarak belirlenir
• Sağ/sol, ön/arka ayrımı olan parçalarda yönü sipariş sırasında belirtin