Rehber
Debriyaj Seti Belirtileri: Kaçırma, Sert Pedal, Titreme
Yayın: 26 Temmuz 2026Güncelleme: 3 Ağustos 2026
Debriyaj seti (baskı, disk, rulman), motor gücünü şanzımana kontrollü aktarır; sürüş tarzına en duyarlı aşınma parçasıdır. Debriyaj seti kategorimizde 700'den fazla çeşit orijinal ve muadil parça stokta.
Arıza belirtileri
- Yüksek devirde hız almama (kaçırma)
- Pedalın sertleşmesi veya titremesi
- Kalkışta zorlanma ve yanık kokusu
- Pedal bırakırken gelen ses (rulman)
Değişimde bilinmesi gerekenler
Set her zaman komple (baskı+disk+rulman) değişir; volanlı araçlarda çift kütleli volanın kontrolü şarttır — aşınmış volana yeni set takmak ömrü yarılatır.
Hangi araçlar için stokta?
Bu kategoride en geniş çeşitlilik şu markalarda: Peugeot (256 çeşit), Citroen (251 çeşit), Ford (101 çeşit), Fiat (93 çeşit), Opel (75 çeşit), Renault (63 çeşit). Aracınızın modelini araç sayfalarımızdan seçip kategoriyle birleştirerek tam listeye ulaşabilirsiniz; en kesin eşleşme için OEM kodu ile arayın.
Debriyaj seti ne işe yarar?
Debriyaj seti; baskı, disk ve bilyadan (rulman) oluşur. Motorun torkunu şanzımana bağlar ya da keser. Vites geçişlerinin ve kalkışın tamamı bu üç parçanın uyumlu çalışmasına dayanır.
Arıza belirtileri
Debriyaj seti sorunlarında en sık karşılaşılan belirtiler:
- Debriyaj kaçırması: devir yükselirken hızın aynı oranda artmaması (özellikle yokuşta ve yüksek viteste)
- Pedalın sertleşmesi veya aşırı yumuşayıp yerde kalması
- Kalkışta titreme (disk balatası camlaşmış ya da yağlanmış)
- Pedala basınca kesilen/başlayan rulman uğultusu
- Yanık balata kokusu
Neden bozulur?
- Normal aşınma — disk balatası sürtünmeyle tükenir
- Yarım debriyajla sürüş ve trafikte pedalda ayak tutma alışkanlığı
- Krank arka keçesi veya şanzıman keçesinden yağ kaçağı — disk yağlanır, kaçırma başlar
- Rulman veya merkezi (hidrolik) rulman arızası
Değişim aralığı
Kullanım biçimine son derece bağlıdır: şehir içi yoğun trafikte 80.000 km, uzun yol ağırlıklı kullanımda 200.000 km'ye kadar çıkabilir. Ticari araçlarda yüklü kullanım ömrü belirgin şekilde kısaltır.
Servise gitmeden nasıl kontrol edilir?
Aşağıdaki kontroller özel alet gerektirmez ve arızayı büyük ölçüde daraltır:
- El frenini çekip 3. viteste yavaşça kalkmayı deneyin; motor boğulmadan devir yükseliyorsa debriyaj kaçırıyordur
- Pedala basıldığında uğultu kesiliyorsa rulman, artıyorsa şanzıman giriş mili rulmanı şüphelidir
- Bakım kapağından disk balatasında yağ izi aranmalıdır
Birlikte değişmesi gerekenler
Aynı sökümde değişmeyen parçalar, birkaç ay sonra tüm işçiliğin ikinci kez ödenmesine yol açar. Bu parça değişirken şunlar da kontrol edilmelidir:
- Debriyaj bilyası/rulmanı ve hidrolik merkezi (setin içinde ya da ayrı)
- Krank arka keçesi — şanzıman zaten sökülmüşken değişmezse kısa sürede yeni disk yağlanır
- Volan — yüzeyi çatlak/ısı lekeliyse tornalanmalı ya da değişmeli, çift kütleli volanda boşluk kontrolü şart
Doğru parça nasıl seçilir?
- Set içeriği değişir: bazıları baskı+disk+rulman, bazıları sadece baskı+disk. Hidrolik merkezi ayrı mı kontrol edin
- Çift kütleli volanlı araçlarda tek kütle dönüşüm setleri titreşim artışı ve şanzıman zorlanması getirir
- Disk çapı ve göbek diş sayısı motor/şanzıman kombinasyonuna göre değişir; OEM doğrulaması şart
Sık yapılan hatalar
- Şanzıman inmişken krank arka keçesini değiştirmemek
- Volanı kontrol etmeden yeni set takmak — titreme ve erken aşınma geri gelir
- Sadece rulman değiştirip diski bırakmak; ikinci söküm işçiliği set fiyatını aşar
Debriyaj seti en çok hangi araçlar için bulunuyor?
Kataloğumuzda bu kategoride en geniş çeşide sahip modeller aşağıdadır. Sayılar satılabilir stoktaki ürün çeşidini gösterir, aracınız listede yoksa parça olmadığı anlamına gelmez — arama kutusuna OEM numaranızı yazarak da arayabilirsiniz.
| Araç | Çeşit |
|---|---|
| Peugeot Partner | 377 ürün |
| Citroen Berlingo | 373 ürün |
| Peugeot 308 | 245 ürün |
| Peugeot 307 | 157 ürün |
| Peugeot 206 | 157 ürün |
| Citroen Jumpy | 144 ürün |
| Peugeot 3008 | 139 ürün |
| Citroen Xsara | 125 ürün |
OEM numarası bu kategoride nasıl görünür?
OEM alanı her zaman tek bir numara içermez. Bu kategorideki ilanlardan alınmış gerçek örnekler:
- 1J2721388-1J2721388A-1J2721388B-1J2
- 1613489880-55190993-55251837-2182F6
Tire ile ayrılmış numaralar, aynı parçanın farklı üretim dönemlerine veya farklı marka araçlara ait referanslarıdır; elinizdeki numara bu dizideki herhangi biriyle eşleşiyorsa parça uyumludur. Karşılaştırma yaparken boşluk, nokta ve tire farklarını yok sayın — belirleyici olan rakam ve harf dizisidir.
Debriyaj seti stok ve fiyat özeti
Aşağıdaki tablo, ilan kataloğumuzdaki güncel duruma göre otomatik üretilir; stok ve fiyatlar değiştikçe bu değerler de değişir.
| Ölçüt | Güncel değer |
|---|---|
| Listelenen çeşit | 707 ürün |
| Öne çıkan markalar | VALEO (131), LUK (125), EXEDY (81), SACHS (57) ve GVA (23) |
| Fiyat aralığı | 280 ₺ – 87.940 ₺ (ürünlerin yarısı 2.073 ₺–12.313 ₺ bandında) |
| En çok uyumlu araçlar | Peugeot, Citroen, Ford ve Fiat |
Tüm listeyi debriyaj seti kategorisinde görebilirsiniz.
Doğru parçadan nasıl emin olunur?
Marka ve model eşleşmesi tek başına yeterli değildir: aynı araçta motor koduna, üretim yılına ve donanıma göre farklı parça kullanılabilir. Kesin sonuç veren tek yöntem OEM/referans numarasıdır.
- Sökülen parçanın üzerindeki numarayı okuyun (genellikle üretici logosunun yanında kabartma olarak bulunur)
- Bu numarayı ürün sayfasındaki OEM / referans listesiyle karşılaştırın; rakam dizisi eşleşiyorsa parça uyumludur
- Numaraya ulaşamıyorsanız ruhsattaki şase (VIN) numarasını iletin — üretim yılı, motor kodu ve donanım buradan kesin olarak belirlenir
- Sağ/sol, ön/arka ayrımı olan parçalarda yönü sipariş sırasında belirtin
İlgili rehberler
- Peugeot Partner İçin Debriyaj Seti Seçimi ve Güncel Fiyatlar — aynı parça, farklı araç
- Citroen Berlingo Debriyaj Seti Fiyatları ve Seçim Rehberi — aynı parça, farklı araç
- Peugeot 308 Debriyaj Seti Değişimi: Ne Zaman, Hangi Parça? — aynı parça, farklı araç
- Citroen Jumpy İçin Debriyaj Seti Seçimi ve Güncel Fiyatlar — aynı parça, farklı araç
Sık Sorulan Sorular
Debriyaj kaç km gider?
Kullanıma göre 80-200 bin km; şehir içi dur-kalk ve yarım debriyaj alışkanlığı ömrü ciddi kısaltır.
Çift kütleli volan da değişmeli mi?
Titreme/vuruntu varsa evet; sökülmüşken kontrol edilmesi ikinci işçilik maliyetini önler.
Debriyaj kaç kilometrede değişir?
Sabit bir rakam yoktur; şehir içi yoğun trafikte 80.000 km civarında, uzun yol ağırlıklı kullanımda 200.000 km'ye kadar dayanabilir. Sürüş alışkanlığı bu parçada kilometreden daha belirleyicidir.
Debriyaj değişiminde volan da değişmeli mi?
Volan yüzeyinde derin çizik, ısı çatlağı veya mavi lekelenme varsa tornalanmalı ya da değiştirilmelidir. Çift kütleli volanlarda ayrıca serbest hareket (boşluk) ölçülmelidir; yorulmuş volan yeni debriyaj setini kısa sürede bitirir.