Rehber
Aks Körüğü Yırtığı: Küçük Parça, Büyük Masraf
Yayın: 26 Temmuz 2026Güncelleme: 3 Ağustos 2026
Aks körüğü, aks mafsalını (CV eklemi) toz ve sudan korur, içindeki gresi tutar; yırtıldığında mafsal kısa sürede dağılır. Aks körüğü kategorimizde 450'den fazla çeşit orijinal ve muadil parça stokta.
Arıza belirtileri
- Dönüşlerde tık-tık-tık sesi (mafsal dağılmış)
- Jant içinde savrulmuş gres izleri
- Muayenede yırtık körük tespiti
Değişimde bilinmesi gerekenler
Körük yırtığı erken fark edilirse sadece körük+gres değişimiyle kurtarılır; ses başladıysa komple aks/mafsal gerekir. Periyodik bakımda körüklerin göz kontrolü ucuz bir sigortadır.
Hangi araçlar için stokta?
Bu kategoride en geniş çeşitlilik şu markalarda: Renault (111 çeşit), Fiat (66 çeşit), Citroen (51 çeşit), Opel (47 çeşit), Ford (46 çeşit), Volkswagen (42 çeşit). Aracınızın modelini araç sayfalarımızdan seçip kategoriyle birleştirerek tam listeye ulaşabilirsiniz; en kesin eşleşme için OEM kodu ile arayın.
Aks körüğü ne işe yarar?
Aks körüğü, aksın mafsalını (kavramasını) saran kauçuk körüktür. İçindeki gresi tutar, dışarıdan su ve toz girmesini engeller. Küçük ve ucuz bir parçadır ama yırtılması komple aks değişimine kadar giden bir zincir başlatır.
Arıza belirtileri
Aks körüğü sorunlarında en sık karşılaşılan belirtiler:
- Direksiyon sonuna kadar kırılıyken virajda 'tak tak tak' sesi
- Aks çevresinde ve iç çamurlukta savrulmuş gres izi
- Körükte gözle görülür yırtık veya kelepçe kopması
Neden bozulur?
- Kauçuk yaşlanması ve çatlaması
- Kelepçenin gevşemesi/paslanması
- Yoldan sıçrayan taş darbesi
Değişim aralığı
Sabit değişim aralığı yoktur; genellikle 100.000 km sonrasında ya da 8 yıl üzeri yaşta yırtılmaya başlar. Her yağ değişiminde gözle kontrol edilmesi en ucuz koruyucu bakımdır.
Servise gitmeden nasıl kontrol edilir?
Aşağıdaki kontroller özel alet gerektirmez ve arızayı büyük ölçüde daraltır:
- Direksiyonu sonuna kadar çevirip körüğü döndürerek çatlak arayın
- İç çamurlukta ve jant içinde gres sıçraması varsa körük yırtılmıştır
- Virajda tak tak sesi başladıysa mafsal zaten hasar görmüştür
Birlikte değişmesi gerekenler
Aynı sökümde değişmeyen parçalar, birkaç ay sonra tüm işçiliğin ikinci kez ödenmesine yol açar. Bu parça değişirken şunlar da kontrol edilmelidir:
- Aks mafsalı (yırtık uzun süre fark edilmediyse)
- Gres ve kelepçe seti
Doğru parça nasıl seçilir?
- İç ve dış körük ölçüleri farklıdır
- Set içinde gres ve kelepçelerin bulunduğundan emin olun
- Kesilebilir (yarıklı) körükler acil çözüm içindir, kalıcı montaj için tercih edilmemelidir
Sık yapılan hatalar
- Yırtık körüğü 'ses yapmıyor' diye ertelemek — birkaç bin kilometre içinde mafsal biter, masraf on katına çıkar
- Körük değişiminde eski gresi temizlemeden yenisini eklemek
Aks körüğü en çok hangi araçlar için bulunuyor?
Kataloğumuzda bu kategoride en geniş çeşide sahip modeller aşağıdadır. Sayılar satılabilir stoktaki ürün çeşidini gösterir, aracınız listede yoksa parça olmadığı anlamına gelmez — arama kutusuna OEM numaranızı yazarak da arayabilirsiniz.
| Araç | Çeşit |
|---|---|
| Renault Clio | 51 ürün |
| Opel Corsa | 27 ürün |
| Dacia Logan | 23 ürün |
| Peugeot 206 | 20 ürün |
| Ford Focus | 20 ürün |
| Fiat Doblo | 20 ürün |
| Renault R19 | 19 ürün |
| Renault Megane | 17 ürün |
OEM numarası bu kategoride nasıl görünür?
OEM alanı her zaman tek bir numara içermez. Bu kategorideki ilanlardan alınmış gerçek örnekler:
- 3M514A084EF-7M514C062BB-31607591694
- 7700769075-392414459R-6001547767- I
Tire ile ayrılmış numaralar, aynı parçanın farklı üretim dönemlerine veya farklı marka araçlara ait referanslarıdır; elinizdeki numara bu dizideki herhangi biriyle eşleşiyorsa parça uyumludur. Karşılaştırma yaparken boşluk, nokta ve tire farklarını yok sayın — belirleyici olan rakam ve harf dizisidir.
Aks körüğü stok ve fiyat özeti
Aşağıdaki tablo, ilan kataloğumuzdaki güncel duruma göre otomatik üretilir; stok ve fiyatlar değiştikçe bu değerler de değişir.
| Ölçüt | Güncel değer |
|---|---|
| Listelenen çeşit | 445 ürün |
| Öne çıkan markalar | UCEL (81), ANKA (57), SNR (51), YTT (51) ve FKK (49) |
| Fiyat aralığı | 270 ₺ – 4.968 ₺ (ürünlerin yarısı 375 ₺–571 ₺ bandında) |
| En çok uyumlu araçlar | Renault, Fiat, Citroen ve Opel |
Tüm listeyi aks körüğü kategorisinde görebilirsiniz.
Doğru parçadan nasıl emin olunur?
Marka ve model eşleşmesi tek başına yeterli değildir: aynı araçta motor koduna, üretim yılına ve donanıma göre farklı parça kullanılabilir. Kesin sonuç veren tek yöntem OEM/referans numarasıdır.
- Sökülen parçanın üzerindeki numarayı okuyun (genellikle üretici logosunun yanında kabartma olarak bulunur)
- Bu numarayı ürün sayfasındaki OEM / referans listesiyle karşılaştırın; rakam dizisi eşleşiyorsa parça uyumludur
- Numaraya ulaşamıyorsanız ruhsattaki şase (VIN) numarasını iletin — üretim yılı, motor kodu ve donanım buradan kesin olarak belirlenir
- Sağ/sol, ön/arka ayrımı olan parçalarda yönü sipariş sırasında belirtin
Sık Sorulan Sorular
Dönüşte tık tık sesi ne demek?
Dış aks mafsalının dağıldığını gösterir — genelde yırtık körüğün ihmalinin sonucudur ve komple aks değişimi gerektirebilir.
Aks körüğü yırtılırsa ne olur?
İçerideki gres savrulur, yerine su ve toz girer. Mafsal kısa sürede aşınıp virajda tak tak sesi vermeye başlar. Ucuz bir körük zamanında değiştirilmezse komple aks değişimi gerekir.